داغ شدن بیش از حد موتور خودرو
با شروع فصل گرما، یکی از مشکلاتی برای اغلب خودرو ها به وجود می آید، داغ شدن بیش از حد موتور خودرو است. البته گرمای هوا می تواند فقط یکی از دلایل داغ شدن موتور باشد. از آنجایی که موتور خودرو اهمیت بسیار زیادی دارد، باید دلایل داغ شدن بیش از حد آن و نحوه برطرف کردن آن را بدانیم. البته گرم شدن موتور خودرو طبیعی است و جای نگرانی نیست ولی این گرما باید میزان قابل قبولی داشته باشد و اگر بیش از حد باشد، برای موتور خطرناک است. در این مقاله از وبسایت مجید امداد، یدک کش در کرمان، دلایل داغ شدن بیش از حد موتور خودرو را بررسی می کنیم.

نشتی سیستم خنک کننده
سیستم خنک کننده یا سیستم تهویه نقش مهمی در کنترل دمای موتور و جلوگیری از داغ شدن بیش از حد آن دارد. گاهی اوقات این سیستم دچار نشتی شده که موجب می شود خنک کننده به درستی به موتور نرسد. در نتیجه نیز شاهد داغ شدن بیش از حد موتور خودرو خواهیم بود. بنابراین اولین چیزی که هنگام داغ شدن موتور خودرو باید بررسی کنید سیستم خنک کننده است.
پایین آمدن سطح آب رادیاتور
پایین آمدن سطح آب رادیاتور یا به عبارتی کم شدن آب رادیاتور از دیگر دلایل داغ شدن بیش از حد موتور خودرو است. رادیاتور نیز بخشی از سیستم خنک کننده خودرو است و نقش مهمی در آن ایفا می کند. میزان آب رادیاتور را همیشه بررسی کنید و در صورت نیاز به آن آب اضافه کنید. چرا که کم شدن آب رادیاتور می تواند برای موتور خودرو مشکلات جدی ایجاد کند.
شل بودن تسمه ها
شل شدن تسمه ها مخصوصا تسمه پروانه نیز می تواند موجب گرم شدن بیش از حد خودرو شود. اگر موتور خودروی شما بیش از حد معمول گرم شد، تسمه ها را بررسی کنید و در صورتی که شل هستند، به درستی آن ها را سر جای خود تنظیم کنید.
کثیف بودن صافی روغن
اگر صافی روغن کثیف باشد، روغن تمیزی را به درون موتور خودرو نمی فرستد و موجب داغ شدن بیش از حد آن می شود. علاوه بر این اگر مقدار روغن درون موتور خودرو کم باشد نیز موجب گرم شدن غیر طبیعی آن می شود.
گرفتن لوله اگزوز
اگزوز همان قطعه ای است که دود های اضافی خودرو از آن خارج می شود. اگر لوله های اگزوز به هر دلیلی از جمله گرد و غبار و کثیفی مسدود شده باشد، دود ها به درستی از موتور خارج نشده و بنابراین موجب داغ شدن موتور می شود. پس از باز بودن راه لوله های اگزوز مطمئن شوید.
سخن آخر
در نتیجه، داغ شدن بیش از حد موتور خودرو یک مشکل جدی است که میتواند به خرابیهای جدی و هزینههای بالا منجر شود. این مشکل معمولاً به دلایل مختلفی از جمله نقص در سیستم خنککننده، کمبود مایع خنککننده، یا مشکلات در قطعات موتور رخ میدهد. برای جلوگیری از این شرایط، انجام بررسیهای دورهای، تعویض به موقع مایعات و اجزای سیستم خنککننده، و توجه به علائم هشدار دهنده میتواند به حفظ عملکرد بهینه خودرو و جلوگیری از آسیبهای جدی کمک کند.